长江三峡水利枢纽工程简称“三峡工程”，是当今世界上最大的水利枢纽工程。三峡工程位于长江三峡之一的西陵峡的中段，坝址在三峡之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。...[详细]

南京长江大桥，位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对...[详细]

苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间，是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。...[详细]

南水北调总体规划推荐东线、中线和西线三条调水线路。通过三条调水线路与长江、黄河、淮河和海河四大江河的联系，构成以“四横三纵”为主体的总体布局，以利于实现我国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局。...[详细]

在保留传统的藏民族文化特点基础上凸现了工程的时代特点和风貌，成为今年庆祝西藏自治区成立40周年庆典的主会场。...[详细]

将超长隧道建成三个桥隧相连的隧道群，不仅降低了工程造价，缩短了工程周期，还便于日后的维修、通风和行车安全系数的提高。同时也使周边的生态环境得到一定保护。...[详细]

洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在海岛建设的港口。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。...[详细]

在“世界屋脊”的青藏高原，有一条纵贯东西的钢铁大动脉———青藏铁路西宁至格尔木段，即青藏铁路一期工程。这条铁路长约846公里，于1984年建成通车。 铁路沿线海拔大部分在3000米以上，是中国第一条高原铁路。...[详细]

其成功不在于单纯的项目管理，而是建设企业组成“包乡工作组”深入移民村开展包扶。这一创新不仅保证了国家重点工程的如期运行，还解决了大型水利工程建设“移民难”的问题。...[详细]

在馆内视听室、播音室、电化教育室、观众参与室的设计建造中，融入更多文化、艺术、民俗空间，为市民营造了怀旧、和谐、文明的“京味文化”休闲环境。历时4年完成的首都博物馆新馆总建筑面积63800平方米，地上五层，地下二层。整体建筑造型别致、新颖大方，体现出过去与未来、...[详细]